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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

⚍(撰稿:古鸣庆)

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    • 洪奇新⚗LV2六年级
      2楼
      推动高质量发展迈出更大步伐✰
      2024/06/27   来自张家界
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    • 🛣诸葛玛磊LV5大学四年级
      3楼
      2023智能视听大会在青岛举行🐴
      2024/06/27   来自晋江
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    • 廖彦家🤽LV8幼儿园
      4楼
      不是只“纪念潘金莲开窗950周年”很可笑⛾
      2024/06/27   来自黔南
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    • 黎盛滢LV5大学三年级
      5楼
      电动汽车储能参与电网优化调度价值初显🎾
      2024/06/27   来自赣榆
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    • 欧阳琛静❰❜LV9大学三年级
      6楼
      民航局对汉莎、法航再次发出熔断指令🌄
      2024/06/27   来自晋城
      2回复
    • 傅泽兰LV1大学四年级
      7楼
      “目标是站上奥运会领奖台”(运动人生)🙍
      2024/06/27   来自盐城
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